新船制造特征有哪些

发布时间：

2023/10/09 22:48

副总工程师说，绿色环保、智能、灵活经济的船舶更受市场青睐，促使船舶制造不断革新技术，也为中国造船企业打开了新的市场空间。近年来，中国绿色船舶的国际市场份额不断提升。据统计，2022年，在全球新船订单中，有超过49%的双燃料绿色船舶订单由中国建造，这一数据比2021年提高了24个百分点。绿色环保将助力更多中国船舶收获国际市场的青睐。返回搜狐，查看更多

前些天虎妞对我国海军在今年下水的军舰吨位量做了一个统计，发现我国海军在今年下水的军舰吨位数已经超过了10万吨，再次位居全球，而现在对我国造船厂又进行了一个统计，在这个统计中发现，我国现在不仅是在军舰上吨位数，在民船上的吨位数也是。就按上个月的全球新船总订单来算，11月的全球订单量为286万吨，其中承接了18艘108万吨的数量，占全球订单总量的38%；而我国造船厂承接46艘156万吨的数量，占全球订单总量的55%，而我国和韩国在上月承接的订单总量加起来就占据了全球的93%，可以说是全世界的船都是从东亚制造的。

这些投资是拜登倡导的产业政策的一个方面，为鼓励国内的芯片生产，将提供至少760亿美元的拨款、税收抵免和其他补贴。除了为基础设施和清洁能源提供大量资金外，这些努力构成了可以说是自第二次世界大战以来美国对制造业的投资，二战后曾在建造新船、新管线，以及制造生产铝和橡胶的新工厂上大举投资。

根据的分析，甲醇双燃料的新船订单也可能会继续，并且可能会在船舶数量方面有所增长。与LNG相比，甲醇燃料系统成本更低，更容易在船厂（尤其是小型船舶）安装，船东运营也更容易。2022年是甲醇真正确立自己作为LNG替代品的一年。发动机制造商报告称，对甲醇发动机的兴趣创历史新高。不过，对绿色甲醇在中短期内的采购和可扩展性的担忧仍然是主要的放缓因素。返回搜狐，查看更多

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